รฟม. เร่งก่อสร้างรถไฟฟ้าสีชมพู-ส้ม วงเงิน 2 แสนกว่าล้านบาท

รฟม. เร่งก่อสร้างรถไฟฟ้าสีชมพู-ส้ม วงเงิน 2 แสนกว่าล้านบาท คาดเปิดประมูลเส้นทางศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ ก่อนในต้นปี 56
เมื่อวันที่ 27 มิ.ย.2555 นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล รองผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า รฟม.อยู่ระหว่างเร่งรัดการดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 36 กม. วงเงินประมาณ 5 หมื่นล้านบาท และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-มีนบุรี ระยะทาง 37.5 กม. วงเงินประมาณ 1.5-1.6 แสนล้านบาท แบ่งเป็น 3 ช่วง ได้แก่ ช่วงที่ 1 เส้นทางศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ ช่วงที่ 2 เส้นทางบางกะปิ-มีนบุรี และช่วงที่ 3 เส้นทางศูนย์วัฒนธรรม-ตลิ่งชัน โดยจะเร่งประกวดราคาช่วงที่ 1 ก่อน เพราะมีความพร้อมมากที่สุด คาดว่าจะสามารถเปิดประกวดราคาได้ต้นปี 2556
ทั้งนี้ เนื่องจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู เป็นรถไฟฟ้าขนาดเบา การออกแบบงานโยธาจึงเป็นลักษณะของการออกแบบไปพร้อมก่อสร้าง ไม่ใช่การออกแบบรายละเอียด โดยหากออกแบบรายละเอียดอาจจะเป็นการล็อคสเปคระบบรถไฟฟ้าได้ เนื่องจากรถไฟฟ้าขนาดเบามีหลายรูปแบบ แต่ละรูปแบบจะมีผลต่องานโยธาที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามขณะนี้จะได้เร่งรัดการออกแบบและเตรียมเอกสารประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-บางกะปิ โดยเบื้องต้นจะเปิดประกวดราคาแบบนานาชาติ

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูนั้น ที่ผ่านมาได้ศึกษาเปรียบเทียบรูปแบบรถไฟฟ้าทั้งแบบรถไฟฟ้าขนาดเบา และรถไฟฟ้าขนาดหนัก โดยผลศึกษาพบว่าหากใช้รถไฟฟ้าขนาดเบาจะใช้เงินลงทุนน้อยกว่ารถไฟฟ้าขนาดหนัก ประมาณ 1 หมื่นล้านบาท โดยหากใช้ระบบรถไฟฟ้าขนาดหนักจะใช้เงินลงทุนประมาณ 6 หมื่นล้านบาท ขณะเดียวกันรถไฟฟ้าขนาดเบาจะเหมาะสมกับเส้นทางนี้มากกว่า เพราะเส้นทางนี้เป็นระบบเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟฟ้าอื่นๆ เช่น โครงการรถไฟฟ้าสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อรัง-รังสิต และโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่

ที่มา : http://its.in.th/index.php/component/content/article/1-latest-news/9815—2–

 

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *