ลั่นปี54เปิดประมูล6สายรวด

คมนาคมปากหวานให้ครม.รับทราบแผนก่อสร้างรถ ไฟฟ้า 6 เส้นทาง ตั้งเป้าปี 54 เปิดประมูลรวดเดียวทั้ง ชมพู-ส้ม-ม่วง-เขียวอ่อน-เขียวเข้ม-น้ำเงิน วงเงินกว่า 2 แสนล้านบาท ทยอยสร้างเสร็จและเปิด บริการตั้งแต่ปี 2557 ไปจนถึง 2562 นายศุภชัย ใจสมุทร รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ในการประชุมครม.เมื่อวันที่ 1 ก.พ.ที่ผ่านมา กระทรวงคมนาคมได้รายงาน ผลการดำเนินการในปีงบประมาณ 2553 ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) รวมทั้งโครงการและแผนงานในอนาคต โดยปีนี้ทางรฟม.มีโครงการสำคัญ 16 โครงการ

โดยเป็นโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างดำเนินการและที่จะดำเนินการในอนาคต จำนวน 6 เส้นทาง คือ 1.สายสีม่วงช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ระยะทาง 23 กม. เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือนพ.ย.2552 กำหนดเปิดบริการเดือนส.ค.2557

2.ส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 27 กม. เดิมจะเริ่มก่อสร้างเดือนพ.ย.2553 และเปิดให้บริการเดือนก.พ.2559 3.สายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 25 กม. กำหนดก่อสร้างเดือนธ.ค.2554 และเปิดให้บริการเดือนพ.ค.2559 4.สายสีชมพูช่วงแคราย-มีนบุรี ระยะทาง 36 กม. กำหนดก่อสร้างเดือนก.ย.2555 และเปิดให้บริการเดือนก.ย.2559 5.สายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-มีนบุรี ระยะทาง 37.5 กม. กำหนดก่อสร้างเดือนธ.ค.2555 และเปิดให้บริการเดือนม.ค.2562 และ 6.สายสีม่วงช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ระยะทาง 19.8 กม. กำหนดก่อสร้างเดือนมิ.ย.2555 เปิดบริการเดือนธ.ค.2562

นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าที่จะเปิดประกวดราคาในปี 2554 นี้ กระทรวงคมนาคมได้เตรียมที่จะเปิดประกวดราคาแล้วจำนวน 3 โครงการ รวมมูลค่ากว่า 1 แสนล้านบาท ประกอบด้วย 1.สายสีชมพู ปากเกร็ด-มีนบุรี ระยะทาง 29.9 กิโลเมตร มูลค่าประมาณ 4.2 หมื่นล้านบาท 2.สายสีส้ม ช่วงบางกะปิ-ศูนย์วัฒนธรรม-ดินแดง ระยะทาง 12 กิโลเมตร มูลค่าประมาณ 4 หมื่นล้านบาท และ3.สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-วังบูรพา ระยะทาง 8 กิโลเมตร มูลค่าประมาณ 2.4 หมื่นล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของโครงการรถฟ้าสายสีเขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ระยะทาง 13 กิโลเมตร วงเงิน 3.6 หมื่นล้านบาท และสีเขียวอ่อน แบริ่ง-สมุทรปราการ ระยะทาง 14 กิโลเมตร วงเงิน 2.8 หมื่นล้านบาทนั้น ภายในต้นปี 2554 นี้ รฟม.จะมีการประกาศเชิญชวนผู้ที่สนใจเข้าร่วมประกวดราคาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อนก่อน ขณะที่สายสีเขียวเข้ม ยังอยู่ระหว่างการพิจารณารายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม จากคณะกรรมการผู้ชำนาญการพิจารณารายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม ของสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ซึ่งว่าจะได้ข้อสรุปในเร็วๆนี้ จากนั้นคาดว่าในช่วงกลางปี 2554 จะสามารถประกาศเชิญชวนผู้ที่สนในเข้าร่วมลงทุนได้

นายสุพจน์ ยังกล่าวถึงความคืบหน้าโครงการประกวดราคาก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ-ท่าพระ กับหัวลำโพง-บางแค ว่า กรมบัญชีกลางได้นำส่งร่างหนังสือผลการตรวจสอบผลการประกวดราคามายังกระทรวงคมนาคมแล้ว โดยทุกขั้นตอนที่ รฟม.ทำถูกต้อง ส่วนการตรวจสอบจากสำนักงานอัยการสูงสุดตอนนี้ก็เสร็จสิ้นแล้วเช่นกัน รอเพียงเสนอไปยัง เลขาธิการนายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณา จากนั้นจึงส่งมาที่กระทรวงคมนาคม จากนั้นจึงจะนัดผู้รับเหมามาลงนามสัญญาก่อสร้างได้ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2554 นี้

ข่าวจาก http://www.siamturakij.com/home/news/display_news.php?news_id=413350797&s_key=%CA%D5%AA%C1%BE%D9